发电机维护保养
来源:    发布时间: 2017-06-05 10:40   752 次浏览   大小:  16px  14px  12px
柴油机燃油供给系统原理(二)
 

9.调速器的作用是什么?

9.调速器的功用是使柴油机能够随外界负荷的变化自动调节供油量,从而可自动稳定怠速;限制发动机最高转速,防止超速飞车;发动机正常工况下,两速式调速器由驾驶员直接操纵供油拉杆控制供油量,全速式调速器可自动控制供油量,保持转速稳定;有校正装置时,在全负荷工况可校正发动机转矩特性、改善瞬时超负荷的适应能力。

10.简述RAD调速器怠速工况的工作过程。

10.飞块离心力与怠速弹簧及起动弹簧的合力平衡时,供油齿杆保持在一定位置,发动机在相应的怠速下稳定工作。若外界阻力增加使转速下降,滑套在怠速弹簧与起动弹簧合力作用下,带动导动杠杆和浮动杠杆,供油齿杆向增油方向移动转速上升,直至飞块离心力与起动弹簧和怠速弹簧合力重新达到平衡为止,反之亦然,从而使怠速稳定。

11.调速器中转矩校正装置的作用是什么?

11.转矩校正装置又称超负荷加浓装置,它的作用是当柴油机在额定工况下工作时,如果外界负荷增加产生短期超负荷情况,随着发动机转速下降,校正装置能使齿杆超过额定供油位置自动增加额外的供油量,扭矩增大,避免因短期超负荷造成的发动机熄火。

12.简述调速器中稳速装置的组成及作用。

12.稳速装置由顶杆、弹簧,调整螺帽、锁紧螺母及护套等组成,其作用是当供油齿杆突然回到怠速供油位置时起缓冲和稳速作用,避免齿杆因惯性而减油过多使怠速不稳,甚至发动机熄火。

13.喷油泵联轴器的作用是什么?有哪几种类型?

13.喷油泵联轴器的作用是传递驱动轴和喷油泵凸轮轴之间的动力;弥安装时两轴间同轴度的偏差和利用两轴间小量的相对角位移来调节喷油泵的供油正时。 联轴器常用的有刚性十字胶木盘联轴器和挠性钢片式联轴器两类。

14.供油提前角自动调节器的作用是什么?

14.供油提前角自动调节器的作用是在初始(静态)供油提前角调整的基础上,随柴油发动机转速的提高自动调节加大供油提前角,从而获得较合适的喷油提前角,改善发动机的动力性和经济性。

15.活塞式输油泵如何根据发动机工况自动调节输油量?

15.当输油泵的供油量大于喷油泵的需要量时,出油口油路和上泵腔内油压升高,当油压和活塞回位弹簧的弹力平衡时,活塞不能完全回到上止点,滚轮和滚轮架虽仍作往复运动,但输油泵活塞的有效行程减小,从而减少了输油量,并限止油压的进一步提高,实现输油泵供油量和供油压力的自动调节。

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